仓库选址的基本条件

q： 我怎么能每天收到这样的物流物品？
a： 注意我们！
选址包括地理区域的选择和具体地址的选择两个方面。
首先，配送中心的选址要选择合适的地理区域：仔细评估每个地理区域，选择合适的区域进行考虑，如华南、华北等，同时还要根据货物的特点来确定，配送中心的服务范围和运营策略。
配送中心地理区域确定后，确定具体建设位置。生产型配送中心应当靠近上游生产厂或者进口口岸；日用消费品配送中心应当靠近居民点。一般来说，靠近上游点或下游点的选址策略应根据进出口产品的类型特点和运输的复杂性。
配送中心选址应考虑的主要因素有：客户分布、供应商分布、交通条件、土地条件、自然条件、行政条件等，具体说明如下：
配送中心选址时，首先要考虑服务对象的分布。对于零售商配送中心来说，其主要客户是超市和零售店。这些客户大多分布在人口稠密地区或大城市。为了提高服务水平，降低配送成本，配送中心大多建在靠近城市边缘客户配送的区域。
另外，配送中心的选址应考虑供应商的配送区域。因为物流的货物都是由供应商提供的，如果物流离供应商更近，可以将货物的安全库存控制在较低的水平。然而，由于国内一般采购的运输成本由供应商承担，这一因素有时被忽略。
运输条件是影响物流配送成本和效率的重要因素之一。交通不便将直接影响车辆的分布。因此，有必要考虑对外交通的运输通道，以及未来交通和周边地区的发展。地址应靠近重要的运输线路，便于配送和运输。评价交通便利程度的条件包括：高速公路、国道、铁路、高速公路、港口、交通限制等，总配送中心应尽量选择靠近高速公路、国道和交通便利的高速公路的地方。铁路、船舶作为运输工具的，应当靠近列车编组站、港口等。
土地和地形的限制，对于土地的使用，必须符合相关法律法规和城市规划的限制，尽量选择在物流园区或经济开发区。建设用地的形状、长度、宽度、面积以及未来扩建的可能性与规划内容密切相关。因此，在选择地址时，需要参考规划方案中仓库的设计内容，在没有充分配合的情况下，必要时修改规划方案的内容。
此外，还要考虑土地规模和地价，考虑到现有地价和未来增值条件，根据未来可能扩大的需求程度，确定合适的面积大小。
物流用地评估还必须考虑自然条件。提前了解当地自然环境有助于降低施工风险。例如，自然环境中有几种自然现象，如湿度、盐度、降雨量、台风、地震、河流等，有些地方靠近山的湿度比较高，有些地方湿度比较低，有些地方靠近海的盐度比较高，这将影响商品的储存质量，尤其是服装产品或3c产品对湿度和盐度非常敏感。另外，降雨、台风、地震、河流等自然灾害对配送中心的影响很大，必须特别注意，避免被侵害。
在仓储和配送业务中，重要的资源需求是人力资源。由于一般物流作业仍为劳动密集型作业，配送中心必须有足够的作业人力，因此在确定配送中心选址时必须考虑劳动力来源、技术水平、工作习惯、工资水平等因素。
人力资源的评价条件包括附近的人口、工作交通、工资水平等，如果物流地点附近人不多、交通不便，就不容易在基层招聘经营者；如果附近的工资水平过高，也会影响基层经营者的招聘。因此，有必要对该地区的人力、工作交通和工资水平进行调查。
政策环境条件也是物流选址评价的重点之一，特别是在物流用地难以获得的情况下，如果得到政府政策的支持，将更有利于物流业的发展。政策环境条件包括企业优惠措施（供地、减税）、城市规划（土地开发、道路建设规划）、区域产业政策等。近期，深圳、武汉等多个交通枢纽城市正在规划建设现代物流园区，既提供物流用地，又提供税收减免，有利于降低物流经营者的经营成本。